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AITO问界M7正式上市 凭借其过人之处 曾预售两小时订单超2万

作者:超级管理员 发布时间:2022-07-20 10:54:24点击:6

  AITO问界M7正式上市 凭借其过人之处 曾预售两小时订单超2万的夏季旗舰新品发布会上,问界M7就以压轴的方式闪亮登场,身为AITO品牌第二款产品,官方指导价在31.98-37.98万元。此前在粤港澳车展上,华为品牌表示问界 M7 将会完全超越众多百万级豪车的一席豪言状语,因此,问界M7还没有上市就备受关注。

  既然问界M7标榜百万级豪车,那么这自信源于何处,问界M7又有什么过人之处?今天我们就从产品的角度挖掘问界M7的产品特点。

  由于华为的赋能,问界M7近日的热度居高不下,预售数据显示,问界M7正式开启预售后的两个小时,其订单量突破2万台,4小时订单量突破6万台。

  在华为的加持之下,问界M7第一个要拿出来讲的就是智能性。问界M7配备全新华为HarmonyOS智能座舱,突破了传统车机“应用少、升级慢、体验差”的三大痛点。基于华为人因技术和分布式技术,将汽车智能化提升到一个新的水平,实现了全场景、多产品的无缝连接体验。为用户提供简单、方便、体验丰富的身临其境的驾驶体验。

  问界M7车载语音助手“小艺”具有智能四音区准确识别、可视语音、60秒连续对话、人机通信等特点,以满足更丰富的场景;第一个车载机器多任务中心可以快速切换不同的应用程序,并轻松切换导航、音乐、游戏等界面。值得一提的是,新的超级桌面功能允许移动应用程序直接询问M7手机,实现手机界面的自适应显示和手机界面的反控制,使生态系统无界,实现集成共享,真正实现互联。

  此外,车载家庭KTV、高品质音像、身临其境的游戏体验和19台华为音响可在一辆车内用于多种用途,并可随时“更换”。

  问界M7定位于中大型SUV,车身尺寸为5020/1945/1775mm,轴距2820mm。较高的车身为乘客提供了充足的头部空间,再配合它1945mm的车宽以及车身整体长度,依旧形成了匀称的视觉比例,在问界M5的基础上增加了稳重的商务感。

  外观方面,新车的前脸采用上下一体式的贯穿式车灯组,拉宽了车辆的整体横向视觉。车辆的侧面采用的设计风格,肩线自然过渡,车门上也采用了隐藏式门把手,在一定程度上减轻了风阻。大尺寸低滚阻轮毂,与它大型SUV 的身份相匹配,新车的尾部像前脸一样采用贯穿式的车灯,增加了整体感,问界M7全系都标配电动后尾门。

  问界 M7基于纯电动智能增程平台,在动力和耐久性方面表现良好。在功率方面,四轮驱动版本的综合最大输出功率为330kW,最大扭矩为660N·m,100公里加速度为4.8s,加速度感明显;经过调教的全铝合金底盘和适当的轴距设计,它可以地在各种道路条件下顺畅行驶。

  新车还配备了由赛力斯专门开发的1.5T四缸增程器,以实现能效和耐久性之间的完美平衡。以4WD车型为例,CLTC工况下纯电动续航能力可达200公里,满足日行驶需求;在满功率和满油的情况下,CLTC可以续航1100公里,这使得长途旅行更加容易。4WD版本的油耗仅为6.3L/100公里,解决了耐力和能量补充焦虑的问题。问界M7具有更低的能耗和更强的功率,在经济性和控制感方面能够满足用户的需求。

  问界M7融合了华为和赛力斯的资源和优势,在智能、外观、动力性能方面都有着自己的“过人之处”。但新能源汽车市场中的竞争才刚刚开始,汽车工业的发展仍然遵循长期原则。核心竞争力的要素在变化,但依赖核心竞争力立于不败之地的竞争逻辑永远不会改变,一直增强自身的核心竞争力才是王道。

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