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上市4小时订单量破3万台问界M5 EV可和特斯拉单挑?

作者:超级管理员 发布时间:2022-09-11 21:05:15点击:2

  上市4小时订单量破3万台问界M5 EV可和特斯拉单挑?[车友头条-车友号车与舆]自今年年初华为联合赛力斯打造的问界M5取得不错的成绩之后,华为和赛力斯便趁热打铁般在7月份推出了问界M7,并在9月6日的秋季新品发布会上推出了首款纯电车型问界M5 EV,新车售价28.86万元和31.98万元。

  作为华为和赛力斯深度合作的最新车型,问界M5 EV延续了AITO家族的设计理念,营造出跑车的既视感,这一切都要得益于它封闭式的前脸设计,以及它比问界M5长15mm的车长和矮5mm的车高。

  同时,为了让问界M5 EV的设计更加接近跑车,新车的风阻也要比问界M5的0.32Cd更低,达到了0.266Cd。而为了得到更低的风阻系数,新车在封闭式前脸前格栅的基础上,还在前脸的部分采用了赛车级侧围导流进气口,以及主动进气格栅的设计。同时配合尾雨燕式扰流尾翼,不仅使得风阻系数变低,还丰富了跑车的视觉效果。

  既然外观的设计倾向于跑车,那么内饰的设计自然也要更加豪华,才能配得上外观。因此,问界M5 EV不仅采用了C-AHI五星健康安全标准设计座舱设计,而且还在车内采用了大量的皮质包裹,以及木纹饰板。在负离子空气净化功能的配合下,能够有效的过滤PM2.5以及粉尘。

  此外,在座椅设计上,同样采用高级Nappa纹真皮座椅,不仅配备座椅加热功能,还具备12向座椅电动调节功能,带给用户舒适的乘坐体验。并在HUAWEI SOUND的加持下,实现了通话、导航、听歌各干各地,互不干扰的的情景。从眼、鼻、耳以及触感上,达到了豪华车型应该具有的品质。

  问界M5 EV既然是华为与赛力斯联合打造的车型,在软件方面自然不会放弃华为这棵大树。所以,新车直接搭载了华为的HarmonyOS 3.0系统,全新升级的小艺语音助手还能够为用户提供低电量、疲劳驾驶等智能化提醒,还可以在支持车载智慧屏上使用丰富的手机应用,只要你登录华为账号,便可以实现数据同步。

  同时,新车还可以支持双屏协同,将PC与车机连接,协同办公。此外,新车还增加了手表控车的功能,如同手机控车一样方便,不仅可以解锁车门,还支持远程控制、寻车等多种便捷功能。而其搭载的HUD还可以通过识别眼睛的位置,自适应调节显示高度,这也是业界首发的HUD高度智能调节。与其他的智能汽车相比,问界M5 EV的智能化在细微之处,体现得淋漓尽致。

  不过,这并不代表着问界M5 EV在其余的配置方面便会弱于其他智能车型。在配置方面,问界M5 EV全系标配道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒、DOW开门预警、360度全景影像、自动泊车入位、感应式电动后备箱、远程启动等L2级别的驾驶辅助功能,真正的各方面体现了智能化是为了更好的服务用户的终旨。

  而作为一款诞生于HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台的纯电车型,问界M5 EV首次搭载华为自研的HUAWEIDATS动态自适应扭矩系统,不仅可以提升车辆的续航和操控,还可以实现比燃油车提升了100倍的响应速度,使得响应时间延迟降低至4ms。

  问界M5 EV搭载前交流异步电机与后永磁同步电机,四驱组合总功率达365kW,百公里加速4.5秒。在满电状态下,问界M5 EV标准版可实现CLTC工况续航620公里,性能版CLTC工况续航552公里。

  考虑到用户的充电焦虑,问界M5 EV首次首创的超级省电模式,在电量低于15%时开启可增加最多12km的应急续航里程。同时新车还可以根据剩余电量预估,优先推荐快充充电站,不仅会显示充电站的距离,而且还会显示是否有空闲充电桩,以及充电价格等信息。

  并新增即插即充服务,无需扫码及预付款,插枪即充。在快充模式下,问界M5 EV从30%充至80%所需时间不到半小时,快充10分钟便可补航120公里。

  结语:作为AITO品牌推出的首款纯电车型,问界M5 EV上市后约4小时后,订单量便已超过3万台,可见其火爆程度。同样作为中型SUV,问界M5 EV的价格要远远低于特斯拉Model Y,而配置却要比Model Y更加丰富。同时,问界M5 EV还拥有华为热度的加持,对于Model Y来说,这应该是它当前最强劲的对手了。(文/车友号 车与舆)

  问界M5口碑 我买的是一辆四驱性能版对于这个车最满意的地方就是他的提速,不知不觉中就能开到100KM/H以上,可以说是秒杀一路,而且速度在130KM/H以上是没有动力不足的现象的哟,真的很哇塞!不知道以后开这个车超速的罚单是不是多了呢? 因为这个车是媳妇开着,接送孩子总是感觉车内的储物空间不是很充足,主副驾驶之间无线充电水杯子架子下边完全可以做成镂空的那样好看还实用,不知道其他用户怎么感觉的对于这一块 买车呢不像买件衣服不合适就换掉,我之前开的是一辆沃尔沃的S60也开了五六年了,身边的朋友有时候开玩笑的说你真打算把这个车开到七老八十啊,当时不觉得什么,时间一长就感觉确实该换辆新车了,在网上看看这个看看那个始终不能下定决心,那天在厂区聊天一个大哥的一句话到是提醒了我,他说何不去考虑一下新能源车辆,现在都是趋势而且配置也不低功能还齐全,我就开始关注这方面,闲下来无聊刷抖音的时候刷到了问界M5,不知道还有这么一辆车,看了一段它的车的介绍感觉眼前一亮,上网详细查询了一下原来是华为赛力斯联合打造的这么一款车,然后就从抖音上一直看这个车的视频介绍,越看越上瘾,后来理智告诉我要做一下对比才行也许别的还有更好的,这就是人的心理,所以果断抽时间去试驾了一些新势力新能源车型当然也和燃油车做了一些对比果断放弃燃油车,在试驾了一圈这些车型之后去了衡水的一家AITO用户体验中心,他们的试驾车跟我买的这个是一样的是冰晶灰的四驱性能版,接待我的体验顾问给我先讲解了一下这个车,了解到这是中型SUV,线条比较流畅圆润,还看了展厅的松霜绿的玛瑙棕的内饰的车感觉挺漂亮,办理完试驾手续,试驾小哥儿用手机刷了左反光镜(很酷的一个动作)讲解了进入这个车辆的方式,进入车辆后的人脸识别华为账号的登录,开始试驾之旅,试驾时候那个小哥儿给我介绍了三合一电机鸿蒙系统啊一堆功能介绍,不过我自己并没有记住多少,只顾着开车超啊超沉浸在驾驶快感中,回来仔细听了听体验顾问的详细功能介绍,在用户中心给媳妇打了个电话就交了五千定金,然后就是期待车辆到手,到车比我想象的要快不到一个月就到车了,然后用户中心办理交车手续交车仪式,很高兴车到手了!开始我的一路秒杀

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